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中國時報【黃意涵、葉書宏、陳淑芬、程炳璋╱綜合報導】

台北市交通罰單飆新高，北市基層交警表示，民眾最「賭爛」就是收到違停罰單，有時駕駛在「大半夜」違停或騎樓被開單，警方也迫於無奈，因很多是當地鄰居檢舉，其中少不了「正義魔人」，若警方不開單告發，最後反被投訴，開與不開都兩難。

針對台北市長柯文哲說「違規罰單越多民調越下降」說法，警方強調「不會為了罰民眾錢而開單」。北市警局交警大隊執法組長顏三隆表示，其實今年前11個月對照去年同期，北市警局告發案件量呈現下降；而整體案件量成長，是因民眾檢舉量增加的緣故，其餘5都也有出現「檢舉達人」，導致罰單或罰金增加。

高市警交通大隊表示，今年平均每月都有720件民眾檢舉案件，其中違停就占8成5。警方透露，以往曾有民眾下車買麵包，花不到5分鐘就離開，但仍被檢舉達人鎖定，後來警方接到電子申訴單，不得不處理，最後只能開出900元罰單。

新北市警局今年取締金額約13億3000萬元，民眾檢舉約占總取締2成。台中市交通罰單去年告發121萬件、金額11億元；今年112萬件，罰金12億5000萬元，罰金較高原因，也是因民眾舉發增加及併排違停多。

台南市交通事件裁決中心統計，今年前11月交通罰單件數81萬件，金額5億1700餘萬，件數較去年同期多10萬件，罰鍰較去年暴增8000萬。罰單暴增與今年實施拖吊民營化與機車安全go兩大措施有關。

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（中央社記者韋樞台北16日電）因應環保法規日益嚴格，尼龍原料CPL(己內醯胺)大廠中石化近年來大力朝高值化、環保化生產，其中苗栗兩條小型產線設備更新後，生產高級工程塑料用原料，以增加產值。

行政院提出2030年溫室氣體排放量將減半的減量對策，中石化總經理余建松表示，中石化早已積極預先因應並施行節能減碳專案，除制定高於政府2%的標準，每年節能率達2.5%以上，去年頭份、小港、大社三廠的碳排量占2005年碳排量62%，約減38%，10年來減碳量加總達100.3萬公噸，相當於2704座大安森林公園。

余建松指出，2009年到2015年中石化共投入減碳金額新台幣32億元，平均每年投生日送禮推薦入約5.33億元，因節能減碳有成，今年再獲台灣永續能源研究基金會主辦的「2016 TCSA台灣企業永續獎」的「大型企業傳統製造業」銀獎，日前小港廠亦獲得經濟部工業局頒發清潔生產認證。

余建松說，中石化苗栗頭份廠有兩條小型生產線生產尼龍6，年產約3.6萬公噸，以前生產的尼龍6供紡織用，生產效能不高；他上任後決定改善設備與製程，改成生產工塑料特殊產品的原料，預計明年可完成改裝，雖然產能不變，但產品卻更多樣化、高值化。

另外，中石化打算自行研發尼龍66的產品，預計要花3到5年時間，屆時可以結合尼龍6，朝更強固的工程塑膠原料前進，特別是汽車用的工程塑膠(BMW引擎腳)，將是未來非常有前景、高值化的產品。1051216

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